Het laatste nieuws over Bolsward
Weten wat er leeft en speelt in en rond Bolsward? Wat je moet weten, waar je aan mee kunt doen of wat je niet mag missen? Check deze pagina. Hier vind je het meest actuele en relevante nieuws uit de regio.

Medewerkers Siepie Wijbenga en Gosse de Vries onthullen de door hen bedachte naam It Marnehûs.
Foto: Johan Vogelzang
SUDWEST Het nieuwe gebouw met kantoren en werkplaatsen van de buitendienst van de gemeente Súdwest-Fryslân is dinsdagmiddag feestelijk geopend, aan de Exmorraweg 1 in Bolsward.
Het kostte 32 miljoen euro en is daarmee de duurste investering in de geschiedenis van gemeente Súdwest-Fryslân. Het maakt gebruik van duurzame energie en regenwater wordt opgevangen en opnieuw gebruikt. Daarmee heeft Súdwest-Fryslân voor het eerst een circulair gemeentelijk gebouw.
De medewerkers van de oude buitendienst van de voormalige gemeente Sneek (aan de Oude Oppenhuizerweg), de tractorpool in Heeg en de Marne in Bolsward werken nu vanaf deze locatie, met al het materieel. Het gaat om ongeveer 150 medewerkers in totaal. In juni is de bouw opgeleverd door Bouwgroep Dijkstra Draisma uit Bolsward en Dokkum. Het is een bijzonder gebouw, want het bestaat voor een groot deel uit hergebruikte materialen. Van 17 tot 21 augustus zijn de medewerkers naar deze nieuwe locatie verhuisd. Dinsdagmiddag is bij de feestelijke opening de naam onthuld: Marnehûs.
De nieuwbouw van de buitendienst bestaat uit 4 gebouwen: een hoofdgebouw, een vorstvrije stalling en twee grote overkappingen. In het hoofdgebouw zit een kantoor voor de buitendienst en de werkplaatsen. Het kantoor staat aan de nieuwe ovonde. De hoofdentree heeft een grote luifel en is ingericht met planten, bloemen en struiken. De ingang voor de vrachtauto’s zit aan de Oude Rijksweg. De ingang voor medewerkers en bezoekers aan de Exmorraweg.
Er zijn zoveel mogelijk materialen hergebruikt. Enkele opvallende voorbeelden: koelcelpanelen krijgen een tweede leven als binnengevel, steigerhout van de voormalige Houkeslootpromenade zijn omgevormd tot traptreden, de fundering is gemaakt van puin van gesloopte woningen, twee afgekeurde vloeistoftanks worden gebruikt voor regenwateropslag en versleten spijkerbroeken zijn samengeperst en gebruikt voor plafondisolatie. Verder is het gebouw voor een groot deel zelfvoorzienend met de stroom. Bovendien wordt regenwater opgeslagen zodat er geen drinkwater meer wordt gebruikt om de gemeentevoertuigen te wassen.
Bij het nieuwe gebouw van de buitendienst wordt een vernieuwend watermanagementsysteem toegepast dat regenwater opvangt, opslaat en opnieuw inzet. Het systeem bestaat uit drie onderdelen die met leidingen en een slimme pomp met elkaar zijn verbonden. Zo kan regenwater continu worden opvangen, gebufferd en hergebruikt, zonder kostbaar drinkwater te gebruiken.
Ongeveer vijftig procent van het dak heeft een zogeheten retentiedak. Bij regen wordt het water tijdelijk vastgehouden in speciale kratten onder het sedum. In totaal kan hier tot wel 125.000 liter worden opgeslagen.
Dat vermindert de piekbelasting op het riool en houdt water lokaal beschikbaar, precies waar het nodig is. Het retentiedak helpt ook om de omgeving minder te laten opwarmen en draagt ook nog een beetje bij aan de biodiversiteit.
Ook zijn twee RVS-tanks geplaatst van elk 31.000 liter voor de opslag van gefilterd regenwater. De tanks komen in de vorstvrije stalling en vangen water op van de wasplaats en de vorstvrije stalling. Ze komen uit de voedselindustrie (Fritom) en krijgen hier een tweede leven. Het opgeslagen water wordt gebruikt voor het wassen van vrachtwagens. Daarmee bespaart de buitendienst gemiddeld tweeduizend liter drinkwater per dag.
Als de wateropslag op het dak en in de tanks vol is, gaat het overtollige regenwater naar een ondergrondse buffer met waterbergingskratten. Regenwater van de bestrating stroomt ook rechtstreeks door naar deze buffer.
De ondergrondse buffer heeft een capaciteit van 335.000 liter en vormt de voorraad. In droge perioden pompt de buitendienst dit water terug: naar het retentiedak voor bewatering of naar de RVS-tanks om ze aan te vullen. Zijn alle buffers vol, dan kan het systeem via een slimme sturing water uit de kratten afvoeren naar de vaart. Dit gebeurt ruim vóórdat er een nieuwe bui aankomt.
Met dit systeem ontlast de gemeente het riool, beperkt het watertekorten in droge periodes en gebruikt het zo weinig mogelijk drinkwater. HWT Hemelwatertechniek uit Noord-Holland is het bedrijf dat het systeem heeft ontworpen.
Weten wat er leeft en speelt in en rond Bolsward? Wat je moet weten, waar je aan mee kunt doen of wat je niet mag missen? Check deze pagina. Hier vind je het meest actuele en relevante nieuws uit de regio.

































































































